Miesiąc: luty 2009

Alfa Romeo ogłosiło, że w marcu podczas Geneva Motor Show zaprezentuje wersję GTA najmniejszego modelu – Mi.To. Mi.To GTA będzie legitymowaą‡ się mocą 240 koni, generowaną przez doładowany silnik benzynowy o pojemności 1.8 litra. Tak jak we wszystkich wersjach Mi.To, tak i w wersji GTA zastosowany będzie system imitujący mechanizm różnicowy o nazwie Q2. Nowa Alfa będzie bazowaą‡ na Fiacie Punto Abarth, co oznacza, że tak jak we wcześniejszych modelach Mi.To GTA będzie rasowym samochodem sportowym. Utrzymanie odpowiedniej wagi samochodu będzie najtrudniejszym wyzwaniem dla konstruktorów. Autocar dowiedziało się z pewnego źródła, że w Mi.To GTa zostanie w dużej mierze wykonane z metali lekkich, takich jak włókno węglowe czy aluminium. W przyszłości te technologie mają byą‡ stosowane do redukcji wagi we wszystkich pozostałych modelach Alfy. Jak na Alfę GTA przystało możemy się spodziewaą‡ bardziej agresywnego wyglądu, zmian takich jak felgi z owalnymi otworami, bardziej zdecydowanych linii. Możliwe, że Mi.To będzie dostępne z nową paletą jaskrawnych kolorów. Zmiany te na pewno przełożą się na to, żę Mi.To będzie wygladała jak mała wyścigówka. Następczyni Alfy 147 GTA, Mi.To powinno byą‡ poważnym konkurentem dla nowego Mini, którego rozpoczęcie sprzedaży planowane jest przez BMW w lato. Mi.To GTA będzie posiadało 31 koni więcej niż najmocniejsza wersja Mini i jeśli wierzyą‡ zapowiedzią obu stron Alfa powinna byą‡ tansza o około 10 tys. zł.

Źródło: autocar.co.uk

BMW i Fiat szybko zdementowały pogłoski jakoby negocjacje na temat dzielenia kompomentów i technologii zostały przerwane. Rozmowy trwają od ubiegłego lata i zapowiada się, że negocjacje są w końcowej fazie. Kilka dni temu niemiecki dziennik Handelsblatt opublikował informację, że negocjacje zakończyły się niepowodzeniam i zostały przerwane. Jak podała Agencja Reuters rzecznik prasowy BMW powiedział przedwczoraj, że „Mamy więcej konkretów niż się spodziewaliśmy, rozmowy cały czas trwają”. Nie podał jednak żadnych szczegołów. Rzecznik prasowy Fiata natomiast potwierdził informacje podaną przez Reutersa „Rozmowy ciągle trwają”. Negocjacje dotyczą głównie kooperacji nad dzieleniem podzespołów Alfa Romeo przez nową generację Mini. BMW od dłuższego czasu szuka partnerów do tego projektów i odbyły się nawet wstępne dyskusje z lokalnym rywalem – Mercedesem, który też niedługo zamierza wypuścią‡ nową A-Klassę. BMW jest gotowe pomóc koncernowi Fiat w wznowieniu sprzedaży Alfa Romeo Mi.To na rynku Amerykańskim, w wybranych punkach sprzedaży Mini. Pierwsze odroczenie tej decyzji przez Alfa Romeo było spowodowane pogarszającą się sytuacją ekonomiczna w USA. W tym czasie pojawił się kolejny potencjalny parnter – Chrysler i wizją kooperacji z BMW została zburzona. Negocjacje są dodatkowo tymbardziej utrudnione, ponieważ niemiecki rząd planuje podnieśą‡ podatek, co przełoży się na wzrost cen i spadek sprzedaży bawarskiego koncernu.

Źródło: italiaspeed.com