Miesiąc: marzec 2009

Mito GTA uhonorowana tytułem Auto Europa Tuner 2009

Koncept Alfa Romeo Mito GTA został uhonorowany tytułem Auto Europa Tuner 2009. Zwycięsce wyłoniono przez internetowe głosowanie, w którym brali udział członkowie stowarzyszenia UIGA (Stwowarzyszenie włoskich dziennikarzy). Równolegle do sondy dla dziennikarzy przeprowadzono publiczną sąde wśród zwykłych internatutów. W tej sondzie również zwyciężyło Mito GTA. Nagroda Auto Europa Tuner został odebrana przez dyrektora ds. marketingu Alfa Romeo Fabrizio Corigliano z rąk prezesa UIGA, Pierluigi Bonora. Przekazanie wyróżnienia odbyło się podczas My Special Car Show, która odbyła się w Rimini tego weekendu. Włoscy dziennikarze oddali 28,26% głosów na Mito, które znacznie wyprzedziło Forda Focusa RS (19,57%). Trzecie miejsce zajęły exeqcuo: Kia Soul, Mini Clubman John Cooper Works i Mitsubishi Lancer Evo – 8,7%. Inne samochody jakie brały udział w głosowaniu to SEAT Leon Supercopa, VW Scirocco, Smart White, Honda Civic Type-R i Subaru Impreza. W publicznym głosowaniu Mito GTA również odniosła przytłaczające zwycięzstwo zdobywając 32,14%, wyprzedzając Focusa RS (21,43%), trzecie miejsce zajął Mini Cooper Works (10,71%) wyprzedzając nieznacznie Scirocco, Lancera Evo i Smarta White (7,14 pct). [nggallery id=14]

Nowe skrzynie biegów pod koniec 2009 w Mito

BorgWarner, światowy potentant będzie dostarczał nowe skrzynie z podwójnym suchym sprzęgłem dla Grupy Fiat. Skrzynia oparta na Selespeed i Freechoice będzie po raz pierwszy zastosowana w Alfa Romeo Mito, pod koniec tego roku. W 2010 nowe rozwiązanie będzie stopniowo wprowadzane samochodów Alfa Romeo segmentu C i D. [nggallery id=13] Skrzynia DDCT charakteryzują dwie suche tarcze sprzęgła, jest to rozwiązanie znane z DSG od VAG, jednak te w Volkswagenach potrafiły obsługiwaą‡ silniki do 250 Nm. Koncern Fiat podniósł poprzeczkę i nowe skrzynie będą współpracowaą‡ z silnikami do 350 Nm momentu obrotowego. Firma BorgWarner produkuje jedne z najlepszych podzespołów i całych systemów skrzyń biegów, dostarcza skrzynie do takich samochodów jak: VW / Audi, Ford, Toyota, Renault / Nissan, General Motors, Hyundai / Kia, Daimler, Chrysler, Fiat, BMW, Honda, John Deere, PSA czy MAN.

Nowa wersja Mito Veloce!

Serwis motoitalia.pl donosi, że pojawi się nowa wersja Mito o nazwie Veloce. Ma ona wypełnią‡ lukę między obecnie sprzedawaną najmocniejsza wersją 1.4 TB o mocy 155 KM, a planowana wersją GTA. Nowy model będzie posiadał zmodyfikowany silnik 1.4 TB i generował moc 180 KM, pozwoli mu to na osiągi na poziomie 0-100 km/h w ciągu 7,5 sekundy i prędkośą‡ maksymalną 215 km/h. Samochód otrzyma zmodyfikowane zawieszenie, układ hamulcowy oraz nowe 18-calowe felgi. Niektóre elementy samochodu mają byą‡ tak jak GTA wykonane z włókna węglowego oraz tworzyw sztucznych.
Premiera nowej wersji odbędzie się podczas AutoRAI 2009, w Amsterdami 1 kwietnia. Sprzedaż planowana jest na drugą połowę tego roku. [nggallery id=12]

16-latek ukradł Alfę rodzicom

[singlepic id=103 w=150 h=150 float=left]16-letni chłopak i jego 6 dorosłych znajomych zostało zatrzymanych przez kryminalnych z Pruszkowa. Nastolatek ukradł rodzicom auto, a następnie usiłował je sprzedaą‡ za 10 procent wartości. Wszyscy wpadli w Źyrardowie, gdy jeździli skradzioną alfą. Nieletni stanął przed sądem rodzinnym, dorośli przed sądem karny, gdzie odpowiedzą prawdopodobnie za paserstwo. Każda informacja o popełnieniu przestępstwa jest bardzo wnikliwie analizowana przez policjantów. Tak też było i tym razem. Gdy tylko do policjantów dotarło zgłoszenie o kradzieży w Komorowie alfa romeo o wartości 50 tys. złotych zajęli się sprawą. Przez niespełna trzy tygodnie policjanci zbierali informacje i gromadzili materiał dowodowy. Przełom w sprawie nastąpił w minioną środę. [singlepic id=101 w=150 h=150 float=right]Funkcjonariusze dostali wiadomośą‡, że skradziona w Komorowie alfa najprawdopodobniej na warszawskich tablicach rejestracyjnych jeździ po ulicach Źyrardowa. Błyskawicznie podjęli działania. Kilka godzin później w rękach kryminalnych z Pruszkowa było 7 osób, wśród nich jeden nieletni, który był inicjatorem całego przestępstwa. Policjanci odzyskali również skradzione auto. W trakcie przeszukania samochodu pod siedzeniem kierowcy policjanci znaleźli torebkę z marihuaną, a w bagażniku tablice rejestracyjne. Szybko okazało się, że 16-latek zabrał rodzicom kluczyki od auta i je ukradł. Później poszukiwał pomocników do zbycia samochodu. Kompanom tłumaczył, że rodzice i tak odzyskają pieniądze, bo samochód jest ubezpieczony, a on chętnie na tym również zarobi. Za auto o wartości 50 tysięcy złotych chciał dostaą‡ 5 tysięcy, czyli 10 procent jego wartości. 16-letni Maciej B. trafi do sądu rodzinnego, gdzie będzie tłumaczył się z kradzieży samochodu. Natomiast Jacek P. (21 l.), Jacek L. (24 l.), Rafał S. (22 l.), Kamil D. (23 l.), Kamil G. (22 l.) i Paweł C.. (22 l.) odpowiedzą prawdopodobnie za paserstwo. Informacja została napisana przez rzecznika prasowego policji. [nggallery id=11]

Rząd odrzucił podanie Chryslera o dotację

Amerykańskie Ministerstwo Finansów odrzuciło prosbę Chryslera na dodatkową pożyczkę rządową. Chrysler potrzebuje 5 miliardów dolarów, by utrzymaą‡ rentownośą‡, a następnym etapem uchronienia producenta z Michigan przez bankructwem miał byą‡ sojusz z Fiat Group. Musimy wiedzieą‡ co zamierza Fiat i czy potencjalny sojusz jest realistyczny zanim podejmniemy jakieś kroki, powiedział Steve Rattner The Detroit News we wczorajszym wywiadzie. Rattner jest liderem zespołu powołanym przez rząd, który ma za zadanie znaleźą‡ rozwiązanie jak wyciągnąą‡ Chryslera i GM z głębokiego kryzysu finansowego. Amerykański rząd do tej pory wpompował w przemysł motoryzacyjny 17.4 miliarda dolarów, jak się okazuje jest to dalej zbyt mało. Chrysler obecnie ubiega się o dodatkowe 5 miliardów pożyczki, by utrzymaą‡ płynnośą‡ finansową w najbliższym czasie, uzyskanie tych pieniędzy jest kluczowe do realizacji umowy z Fiatem. Jednakże Rattner był ostrożny wypowiadając się na temat możliwości kolejnych pożyczek mówiąc Detroit News „Nie będziemy sponsorowaą‡ tych firm w nieskonczonośą‡, musimy wiedzieą‡, że ma to jakiś sens”. Dziesi걇 dni temu prezes grupy Fiat, Serchio Marchionne rozmawiał z rządem amerykańskim na temat tego jak sobie wyobraża potencjalny sojusz z Chryslerem. Rattner powiedział, że jego zespół ciągle analizuje zarys planów ratynkowych jakie zostały niedawno przedstawione przez Chryslera i GM. Dodał jednak, że przedstawione plany nie są wykonalne. Rząd nie może podjąą‡ ryzyka, które może odbyą‡ się na sektorze prywatnym gospodarki, powiedział: „Możemy wygrzebaą‡ dodatkowe fundusze dla przemysłu motoryzacyjnego, muszą byą‡ z tego korzyści zarówno dla sektora prywatnego jak i publicznego, ale wszystko musi mieą‡ ręce i nogi, nie może byą‡ czarnej dziury w planowanych finansach”. Termin negocjacji upływa 31 marca, Prezes Chryslera Bob Nardelli w emailu wysłanym do pracowników napisał, że jeśli rząd nie wesprze ich finansowo to będą musieli poradzią‡ sobie bez Fiata. Na mocy planej umowy Fiat miał przejąą‡ 35% Chrysler LLC, w zamian za dostarczenie technologii potrzebnej do produkcji silników i małych podwozi. Fiat miałby możliwośą‡ zwiększenia udziałów do 55%. Obecnie 80,1% udziałow Chrysler LLC posiada nowojorski fundusz inwestycyjny Cerberus Capital Management, ze środkami byłych właścicieli, Daimlera. Fundusz nie ma dodatkowych środków na inwestycję w firmę i nie ma planów jak wyjśą‡ z kryzysu.

Plotki na temat fuzji Fiata z PSA

Dziś rano gazeta Il Sole 24 Ore podała informacje, że Sergio Marchionne prezes Fiat Group przygotowal plan fuzji z PSA. PSA jest właścicielem takich marek jak Citroen, Peugeot, Dacia i jest drugą europejską pod względem sprzedaży. Na tę informację błyskawicznie zareagowała włoska giełda, akcje Fiat Group poszły w górę. Raport gazety podaje, że jeden z głównych inwestorów Mediobanca, sporządził wniosek, plan przygotwał Marchionne i miał go przedstawią‡ reszcie inwestorów. Według planu struktura fabryk we Włoszech miała byą‡ zachowana, jednak siedziba grupy miała byą‡ przeniesiona do Paryża. Prezesem nowej grupy miał zostaą‡ Sergio Marchionne. Fiat jednak szybko zdementował tę pogłoskę, że obecnie nie prowadzone są inne negocjacje niż z Chrysler LLC. Podkreślił jednocześnie, że stale rozważa wszystkie możliwości poszerzenia rynków sprzedaży. Połączenie Fiat Group z PSA pozwoliła by nowej grupie byą‡ samodzielnym liderem na rynku europejskim i wyprzedzią‡ VAG, właściciela marek: Volkswagen, Seat, Skoda, Audi, Lamborghini, Bugatti. Źródło: italiaspeed

Zmiana lidera – Marka Fiat nr 1 na rynku polskim

Informujemy,ć  że w miesiącu lutym b.r. Fiat Auto Poland S.A. sprzedałć  3 325 samochodów osobowych, w tym:
– marki Fiat 3 221ć  szt
– marki Alfa Romeo 64 szt
– marki Lancia 32 szt
– marki Abarth 8 szt
co dało nam udział w rynku na poziomie 11,0ć  proc. Samochody osobowe marki Fiat w lutym były”  najchętniej kupowanymi przez klientów na polskim rynku / pierwsze miejsce w rankingu/. Samochodów dostawczych sprzedaliśmy w miesiącu lutym”  833 szt. z udziałem w rynku 21,60 proc. W tym rankingu jesteśmy od kilku lat niekwestionowanym liderem na rynku. Po dwu miesiącach b .r. Fiat Auto Poland sprzedał 6 246 samochodów osobowych, w tym:
– marki Fiat 6 038 szt / + 16,7 proc.* /
– marki Alfa Romeo 134 szt / + 78,7 proc.* /
– marki Lancia 62 szt / +181,8 proc.* /.
Nasz udział w rynku po sześciu”  miesiącach b.r. wynosi 10,90 proc. Dzięki uzyskanym wynikom sprzedaży w miesiącach styczniu i lutym b.r. marka Fiat jest liderem rynku.
Udział marki Fiat w rynku wynosi 10,6 proc. Najlepiej sprzedające się samochody w tym okresie czasu:
– Fiat Panda 1 857 szt / +” ” ”  9,9 proc.*/
– Fiat Grande Punto 1 588 szt / +” ” ”  4,9 proc.*/
– Fiat Bravo 978 szt / +” ”  41,5 proc*/
Nowości w naszej ofercie: Alfę MiTo zakupiło 89 „€žalfistów”€, a Lancię Delta „€“ 39 miłośników piękna i elegancji. Sprzedaż samochodów dostawczych Fiat Professional w pierwszych dwu miesiącach b.r. wyniosła 1 668 szt.”  z udziałem rynku 21,9 proc., w tym m.in.:
– Fiat Ducato 855 szt / +” ”  32,8 proc.*/
– Fiat Fiorino 230 szt. / + 557,1 proc.*
– Fiat Doblo”€™ Cargo 214 szt. / -” ”  27,7 proc.*/ Marka Fiat Professional jest liderem w sprzedaży samochodów dostawczych, a najlepiej sprzedającym się samochodem na rynku”  jest Fiat Ducato –
855 szt. / + 32, 80 proc.* /.
W statystyce sprzedaży samochodów osobowych i dostawczych „€“
marka”  Fiat także”  jest”  nr 1 na rynku polskim ze sprzedażą 7 706 szt.
/ + 12,15 proc.*/ i udziałem w rynku – 11,98 proc. *” ”  – w stos. do styczeń – luty”  „€˜2008 Źródło: Biuro prasowe FAP

Marchionne będzie walczył

Prezes Grupy Fiat, Sergio Marchionne w wywiadzie udzielonym na targach w Genewie powiedział Automotive News, że będzie walczył za wszelką cenę, by Fiat przynosił dochody, nawet podczas kryzysu ekonomicznego. Wywiad z Marchionne został opublikowany wczoraj na stronie Automotive News. Prezes Fiata powiedział, że będzie z determinacją walczył o to by Fiat przynosił zyski, że monitoruję przychody i wydatki na bieżaco, codziennie. W ubiegłym roku Fiat Group przyniósł zysk 691 milionów euro, co było spadkiem w porównaniu do roku 2007, kiedy Fiat zarobił 803 milionów. Marchionne prognozuje, że Fiat przekroczy zysk 1 miliard euro, jednak liczby ze stycznia sugerują, że Fiat w ciągu roku zarobi jedynie 300 milionów euro. W ostatnich miesiącach światowy rynek motoryzacyjny był w dołku. W porównaniu z poprzednimi latami zmniejszyła się liczba sprzedawanych samochodów oraz wizyty klientów w salonach, którzy wolą czekaą‡ z zakupem, aż sytuacja światowej gospodarki się uspokoji. Niektóre rządu rozpoczeły stosowne kroki, w celu zwiększenia sprzedaży, która powoli sie podnosi. Mowa o Niemcach, Francji, Włoszech, jak również Brazylii, gdzie Fiat ma duży udział w rynku. Marchionne powiedział, że dziś sytuacja na rynku motoryzacyjnym przypomina jazdę we mgle – „Masz tylko 100 metrów widoczności i musisz stale kontrolowaą‡ to czym prowadzisz”. Kierownik Fiata był krytyczny w stosunku do prezesów innych koncernów „Pierwszym obowiązkiem lidera jest utrzymanie swojej firmy nad kreską”, powiedział Marchionne, który w zeszłym tygodniu odwiedział rząd amerykański, by zapewnią‡, że współpraca z Fiatem uczyni Chrysler LLC rentowną spółką. Źródło: Automotive News