Alfa Romeo szybko zdementowała plotki na temat nowej V8, która miała byą montowana w następcy modelu Alfa 166. Dzisiejsze warunki ekonomiczne pozbawiają jakiego sensu projektowanie takiej jednostki, jednak rzecznik Alfa Romeo ujawnił, że nowy silnik na pewno będzie większy niż dotychczasowe, największe V6 (3.2 litra). Grupa Fiat ma dostęp do technologii Chryslera, a konkretniej silnika 3.6 V6 Pentastar. Ten silnik mógłby byą wyposażony w technologię MultiAir, co podniosło, by jego moc i zredukowało emisję Co2. Dział zajmujący się układami napędowymi w Chryslerze jest prowadzony przez głównego inżyniera Fiata, Paolo Ferrero. Technologia MultiAir mogła by byą także zastosowana w V8 od Maserati. Na początku tej dekady, inżynierowie FPT pracowali we współpracy z General Motors nad V8, które mogłoby zasilią Alfę 159 i Saaba 9-5. Jednak ten projekt nie wyszedł poza fazę prototypu.
