Fiat przeznaczył 1,3 mld euro na linię montażową SUVa Alfy Romeo

W ostatnich dniach FGA przeznaczyło 1,3 miliarda euro na utworzenie nowej linii montażowej w fabryce Mirafiori. Według AutoNews na tej linii będą powstawały SUVy marek Alfa Romeo i Jeep. Nowy model pojawi się prawdopodobnie w trzecim kwartale 2012 roku. Zakładana roczna produkcja to 280 tys. egzemplarzy, z czego 100-120 tys. będzie posiadało logo Alfy. Nowe SUVy zajmą miejsce w segmencie pośrednim i będą konkurencją dla takich modeli jak Audi Q5, BMX X3, Mercedes GLK. Aktualizacja
Według magazynu AutoCar oba SUVy zostaną zbudowane na wydłużonej platformie Compact pochodzącej z Giulietty. Nowy Jeep zastąpi wysłużone modele Patriot i Compass. Połowa z wyprodukowanych SUVów zostanie przeznaczone na eksport do Ameryki Północnej, pozostałe zostaną sprzedane w Europie. W ciągu 4 ostatnich lat produkcja fabryki w Mirafiori spadła o 100 tys. samochodów, w 2010 roku wyprodukowano w niej 120 tys. egzemplarzy: Alfa Romeo MiTo, Fiat Idea, Lancia Musa. Źródło: AutoBlog.it

Giulietta QV w najnowszym Need for Speed

W najnowszej odsłonie gry Need for Speed,” ” Shift 2: Unleashed wśród wielu modeli aut będzie można zobaczyą‡ Alfę Romeo Giulietta QV. Autem” pojeździmy wyłącznie” w Edycji Limitowanej, dostępnej w tak zwanym pre-orderze, czyli zamówionej przed oficjalną premierą planowaną na marzec 2011. Giulietta jest jednym z trzech bonusów Edycji Limitowanej, pozostałe to Nissan Silvia R Aero oraz Lamborghini Murcielago LP-640.

Awaria 8C Competizione w Bostonie

W ciągu ostatnich dni pod Bostonem w USA jedna z 500-sztuk 8C Competizione miała awarię. Przy prędkości 70-80 km/h nagle zblokowały się tylne koła – pisze autor opublikowanych zdj걇. Na szczęście ta awaria nie przyczyniła się do żadnego wypadku, jednak policja została zmuszona do zamknięcia dwóch pasów jezdni. Fotografie Alfa Romeo 8C Competizione z Bostonu krążą od jakiegoś czasu po wielu forach internetowych. Źródło: AutoBlog.it


Ważą się losy Museo Storico – decyzja zapadnie 31 stycznia

Ministerstwo spraw wewnętrznych we Włoszech zapowiedziało, że 31 stycznia ogłosi swoje stanowisko wobec sprzedaży Museo Storico Alfy Romeo w Arese. Do tego czasu wszystkim osobom z muzeum zakazano usuwaą‡ lub sprzedawaą‡ wszelakie rzeczy z muzeum. Ministerstwo potwierdza tym samym plotki o negocjacjach Fiat Group z osobami z zewnątrz o sprzedaży pojedynczych eksponatów. Według plotek wszystkie 130 modeli Alfy, które stoją w muzeum, są na sprzedaż, oczywiście jeżeli Fiat przekona ministerstwo. Chodzą słuchy że pewne muzeum z USA jest zainteresowane kupnem modelu Alfa Romeo 158, którym Nino Farina wygrał pierwsze Grand Prix, Amerykanie oferują 20 mln dolarów. Nie ma się czemu dziwią‡, że Alfa nie może stanąą‡ na nogi, skoro Fiat nie ma nawet pomysłu co zrobią‡ z Muzeum, które teraz stoi i tylko kosztuje spółkę, nie generując przy tym dochodów. Kilka honorowych osobistości we Włoszech podjęły działania, aby chronią‡ Museo Storico. Fiat ma w Arese jeszcze tylko muzeum Alfy, gdy się go pozbędzie, będzie mógł sprzedaą‡ grunt i zarobią‡. Na samych eksponatach może zarobią‡ około 200 mln, a następne miliony na sprzedaży gruntu. Co ciekawe VW chętnie by kupił ten plac. VW jest zainteresowany kupnem Alfy, więc prawdopodobnie szuka miejsca na budowę lokalnej fabryki… Tłumaczenie: Młody_Alfista
Źródło: AlfaVisione

Alfa planuje sprzedaą‡ około 170 tys. samochodów w 2011

Menedżer sprzedaży FGA w Europie powiedział, że oczekuje 200 tys. sztuk sprzedanych Alfa Romeo w 2011 roku, w tym 100 tys. egzemplarzy Giulietty. Jednak w ostatnim czasie CEO Alfa Romeo Harald Wester oznajmił, że firmę będzie zadowalaą‡ sprzedaż w przedziale 165-170 tys. sztuk. Co do Giulietty oczekiwania się nie zmieniły – 100 tys. sztuk. Wester twierdzi, że Giulietta stanowi ciekawą oferta, przypomina także o nowych modelach, które mają się pojawią‡ w 2012 – Giulia i SUV. Źródło: AutoEdizione

Z Warszawy do Monte Carlo Alfami Romeo

Już jutro o godzinie 13:00 z Placu Teatralnego w Warszawie wyruszy na trasę XIV Rallye Monte-Carlo Historique 98 ekip” z całego świata, które na start rajdu wybrały stolicę Polski,” wśród nich 8 załóg z Polski. Trasa odcinka dojazdowego po starcie w Warszawie przebiega ulicami Senatorską, Krakowskim Przedmieściem, Karową, Wisłostradą, Trasą Łazienkowską, Grójecką i dalej Aleją Krakowską przez Raszyn do Janek. ”  Po 5 – 6 godzinach od startu w Warszawie pierwsze załogi spodziewane są we Wrocławiu. Punkt tankowania, a także krótki odpoczynek zaplanowano na parkingu przed DH Auchan w Parku Handlowym Bielany zlokalizowanym przy węźle autostrady A4 i drogi krajowej nr 8. Alfą Romeo 2000 GTV z 1972 roku wystartują” bracia Jeszy i Wojciech Walentowicz. Mieszkająca w Sztokholmie polska załoga, której pierwszą w karierze rajdówką była pod koniec lat sześą‡dziesiątych pożyczona od rodziców Syrena 104, startuje już po raz siódmy w Rallye Monte-Carlo Historique. W ostatnich latach duet braci Walentowiczów zajmował najwyższe spośród polskich załóg lokaty w klasyfikacji generalnej. W roku 2005 wystartowaliśmy po raz pierwszy w Rallye Monte Carlo Historique. Przygotowaliśmy rajdową wersję samochodu Alfa Romeo GTV 2000 z 1972 roku według autentycznej, dawnej specyfikacji. Wybór samochodu okazał się wyjątkowo szczęśliwy. Tylko auta o najlepszych właściwościach jezdnych mają szansę na dobry wynik. Samo ukończenie rajdu jest dużym osiągnięciem. Nasza Alfa Romeo ma wszystko to, co prawdziwy, klasyczny samochód sportowy powinien posiadaą‡. Świetnie się prowadzi, jast bardzo szybka i co niezmiernie ważne, jest niezawodna „€“ powiedział Jerzy Walentowicz, mający również w swoim dorobku książkę opisującą samochodowe przygody dwóch braci, a” zatytułowaną naturalnie „€œAlfą do Monte Carlo”€. Do rajdu zgłoszono wiele historycznych modeli różnych marek, wśród nich 21 Alf Romeo z których wiele będzie można zobaczyą‡ w Warszawie. Są to między innymi takie perełki jak wspomniana już 2000 GTV, ale również Alfetta GTV, 1750 GTV, czy” Giulia Sprint GTV. Uczestnikom życzymy powodzenia! Oficjalna lista wszystkich uczestników rajdu Źródło: PZM, TeamPoland.pl

Fiat sprzeda Museo Storico w Arese?!

Od kilku dni krążą we Włoszech plotki o zamknięciu w Arese Museo Storico. Właśnie tam znajdują się skarby 100-letniej historii Alfa Romeo. Już w poprzednim roku kierownictwo Fiata próbowało sprzedaą‡ kilka eksponatów, najdroższe egzemplarze miały zostaą‡ sprzedane kolekcjonerom z Japonii. Ministerstwo Kultury zakazało jednak sprzedaży. Fiat ma nowe plany i chętnie zamknąłby Museo Storico, a częśą‡ pojazdów przetransportowałby do Turynu. Niektóre egzemplarze zostałyby sprzedane. To brzmi jak żart, najważniejsze Alfy tej marki miałyby byą‡ sprzedane kolekcjonerom. Ze strony Fiata nie ma oficjalnego potwierdzenia tych planów, ale nie ma także oświadczenia które mówiłoby o zatrzymaniu muzeum przez spółkę. Jeśli ta plotka jest prawdą to pozostaje nam mieą‡ nadzieje, że sprzedane eksponaty trafią w ręce kogoś kto będzie pozwalał na ich publiczne oglądanie. Fani we Włoszech na samą myśl są wściekli, różne kluby wyraziły ch걇 nabycia eksponatów, problem w tym, że nie wiadomo jak je kupią‡ oraz czy już nie zostały sprzedane. Kolejne plotki mówią o tym, że nabyciem całego muzeum wraz z zawartością zainteresowany jest Volkswagen. Nawet burmistrz Arese skrytykował Fiata, który według niego zostawia same gruzy, w przeciwieństwie do VW, który uszanował włoskie środowisko pracy w przypadku Lamborghini. W muzeum znajduje się 250 najpiękniejszych Alf jakie zostały wyprodukowane, Fiat może na nich sporo zarobią‡, jednak szkoda by było, żeby te samochody zostały zamknięte w garażach kolekcjonerów. Swój sprzeciw można wyrazią‡ na stronie: http://www.alfaromeoarese.com/ Radykalne głosy z Włoch mówią, że w przypadku sprzedaży muzeum pracownicy fabryk Fiata zastrajkują. Źródło: AlfaVisione, Autoblog.it
Tłumaczenie: Młody_Alfista

Pierwszy teaser Alfy 4C?

Prezentowane zdjęcie pojawiło się na GTSpirit, portal twierdzi, że jest to pierwszy teaser koncepcyjnej Alfa Romeo 4C. Debiut przed publicznością ma nastąpią‡ na Geneva Motor Show 2011. Wcześniejsze plotki mówiły, że samochód zostanie oparty na KTM X-Bow, a pod maską znajdzie się silnik 1750 TBi. Wszystko fajnie, ale czy to scudetto nie przypomina Wam starej reklamy pewnej Alfy? :) Nie będę pisał jaki model mam na myśli, bo możliwe, że się mylę… Poza „teaserem” na AutoEdizione pojawiło się także zdjęcie niskiej jakości, które możecie zobaczyą‡ poniżej.

Wieści z Grecji – 4C to nie plotka

Rzecznik prasowy Alfa Romeo Grecja potwierdził pogłoski, które mówiły, że koncept Alfa Romeo 4C ma byą‡ wystawiony na Geneva Motor Show 2011 (3-13 marca). Koncepcyjna Alfa ma posiadaą‡ silnik 1750 TBi o mocy 265 lub 240 KM oraz platformę z KTM X-Bow (na zdjęciu). Autoblog.it twierdzi, że nie należy spodziewaą‡ się seryjnej produkcji. Oficjalne zdjęcia 4C nie zostały jeszcze opublikowane.