Zapraszamy na I opolski zlot fanów marki Alfa Romeo

Prawie każdy posiadacz samochodu odczuwa jakiś sentyment do swego pojazdu. Szczególną grupę stanowią tu właściciele Alf Romeo, ponieważ z pojazdem, który „€žujeżdżają”€ łączą ich nie tylko miłe chwile za kółkiem, ale też wynikająca z konieczności ulepszania i zmieniania wizji producenta itp., znajomośą‡ większości śrubek, kółeczek, wężyków itd. znajdujących się pod maską. Zauważyą‡ też trzeba , że w większości, posiadacze alf mają spore poczucie humoru i dystans do siebie samych, bo jaki poważny człowiek chciałby jeździą‡ samochodem, określanym mianem „€žgejowskiego”€ lub „€žkobiecego”€. I właśnie takie sympatyczne i radosne towarzystwo stworzyło forum internetowe Alfaholicy.org. Pojawiają się na nim ludzie zarówno bardzo młodzi, młodzi jak i ci znacznie starsi (co dotyczy też autorki tych wypocin) i nie są to tylko sami mężczyźni- fajne kobietki też tu spotkacie. Grupka zapaleńców z Opola (dokładnie rzecz biorąc 3 osoby) postanowiła bardziej zintegrowaą‡ wyżej wspomniane towarzystwo i zorganizowaą‡ spotkanie plenerowe. Aby integracja była pełna, spotkanie ma byą‡ dwudniowe (11-12 czerwca 2011), pozwoli to wszystkim zarówno pochwalią‡ się swoimi „€žbellami”€ jak i zacieśnią‡ stosunki międzyludzkie, przy ognisku, dobrym jedzonku, muzyczce i innych wspomagaczach. Na miejsce spotkania udało się nam zarezerwowaą‡ fajny ośrodek w Turawie (Małapanew), z dostępem do plaży i jeziorka, w otoczeniu przyrody, a jednocześnie z dobrymi warunkami dojazdowymi, parkingowymi i sanitarnymi. Aby pobyt uczestnikom się nie nudził, zaplanowaliśmy wyjazd do Juraparku w Krasiejowie i zwiedzanie go w towarzystwie przewodnika. To w sobotę. W dniu powrotów do domu (czyli w niedzielę), po śniadanku, postanowiliśmy rozbudzią‡ i otrzeźwią‡ towarzystwo kilkoma konkursami. Nagrody dośą‡ ciekawe i zapewniamy, że warto.
Zapraszamy wszystkich posiadaczy jak i miłośników AR- nie ważne w jakim wieku i o jakich poglądach politycznych. Mile widziane całe rodziny (dzieciaki też będą i na pewno chętnie pooglądają dinozaury), pary i soliści. Przewidujemy, że zabawa będzie przednia, a jednocześnie zaakcentujemy swoją obecnośą‡ w Opolu. Cena zlotu nie jest wygórowana, także serdecznie zapraszamy. Chętnych prosimy o zajrzenie do poniższego linka, gdzie podano wszelkie szczegóły. I do zobaczenia 11 czerwca 2011 na I Opolskim Zlocie Miłośników Alfa Romeo. https://www.forum.alfaholicy.org/zloty_imprezy_spotkania/51269-opolski_zlot_fanow_marki_alfa_romeo_2011_a.html Tekst: hannah

Zamówienia na modele ze skrzynią TCT ruszają!

We włoskim folderze Giulietty znalazła się wreszcie pół-automatyczna skrzynia biegów TCT, będzie ona dostępna z benzynową wersją 170 KM i 2.0 JTDm. Wprowadzenie skrzyni TCT zbiega się z wprowadzeniem wersji wyposażenia o nazwie Exlusive oraz nowej podstawowej wersji Giulietta. Exclusive oferuje kilka rzeczy, które wcześniej były dostępne tylko w wersji Quadrifoglio Verde. Na forach fanów marki Alfa Romeo pojawiły się informację, że Giuliettę ze skrzynią TCT można już zamawiaą‡ także w Polsce, odbiór takiej Julki będzie możliwy pod koniec lipca, a MiTo troszkę wcześniej. Włoski folder informacyjny Giulietty można zobaczyą‡ pod tym adresem: alfaromeo.it/it/Documents/e-brochure/giulietta/index.aspx Źródło: Alfa Romeo Włochy, Alfaholicy

Alfa, Abarth, Maserati – jedna platforma – trzy nowe modele

Na YouTube pojawił się wywiad (obecnie jest usunięty) przeprowadzony podczas Barcelona Motor Show przez es.autoblog. Rozmówcą jest Dan Garcia – szef marketingu Abarth Hiszpania. Garcia potwierdza: w 2013-2014 roku do oferty Abarth trafi dwumiejscowy Spider z silnikiem umieszczonym centralnie. Jednak to nie koniec – powstanie model Scorpion marki Maserati. Będzie on również oparty na Alfa Romeo 4C, czyli na platformie z silnikiem umieszczonym centralnie. Nowe Maserati prawdopodobnie ma byą‡ rywalem dla Porsche Cayman i Lotusa Evora. Garcia podkreśla z dumą, że ten projekt został zapoczątkowany w Abarth. Oczywiście każdy z tych modeli będzie się od siebie różnił wizerunkowo, pozycją na rynku, a co za tym idzie również ceną. Źródło: es.autoblog.com