Na trwających właśnie w Las Vegas „Dealers Announcement Show 2012″ Sergio Marchionne potwierdził, że podstawowym silnikiem w 4C, oraz Giulii będzie 1750 TBi nowej generacji. Co ciekawe, można było też” usłyszeą o zupełnie” nowym silniku V6, który również może znaleźą się w nadchodzących modelach Alfy. Motor ten został zaprojektowany przy współpracy z Ferrari i poza wersją wolnossącą, będzie występował w wariancie z doładowaniem. Jego pojemonośą to 3.2 litra. Można przypuszczaą, że Giulia będzie znacznie wyżej sytuowana w segmencie od siostrzanych marek w grupie Fiat/Chrysler, czyli modelu 200 i Flavii, które to prawdopodobnie otrzymają zmodyfikowane jednostki Pentastar V6. Wciąż istnieje spora szansa, że Giulia będzie autem segmentu D z napędem na tylne koła. Tak przynajmniej sugerują niektóre źródła we Włoszech, oraz USA. I to na przekór doniesieniom, że nowa 9-stopniowa, automatyczna skrzynia biegów, może byą stosowana wyłącznie w autach przednionapędowych, oraz AWD… Jak informuje agencja Bloomberg, powołując się na anonimowe źródło,” również w Las Vegas, na zamkniętej prezentacji,” 178 amerykańskich dealerów Fiata, mogło zobaczyć prezentację produkcyjnej” wersji Alfy 4C, oraz ostateczny projekt długo oczekiwanej Giulii. Źródło: AutoEdizione
