Alfa 4C: Produkcja coraz bliżej

Według włoskich mediów produkcja pierwszych egzemplarzy Alfy Romeo 4C ma się rozpocząą‡ w ciągu najbliższych dni. Pierwsze konstrukcje ramowe z włókna węglowego są już przygotowane przez” TTA (Tecno Tessile Adler), spółki utworzonej przez połączenie giganta motoryzacyjnego Adler z przedsiębiorstwem Lmc (Lavorazione Materiali Compositi S.P.A.), zajmującym się przetwarzaniem materiałów kompozytowych. Konstrukcja produkcyjnej wersji Alfy 4C niewiele odbiegnie od Konceptu. Przypomnijmy zatem dane techniczne wersji 4C Concept:

  • Rodzaj nadwozia: dwumiejscowe coupĂŠ;
  • Konstrukcja: nadwozie wykonane z włókien węglowych, przednie i tylne strefy zgniotu konstrukcji aluminiowej, tylna rama hybrydowa (ze stali i aluminium);
  • Masa własna: poniżej 850 kg;
  • Wymiary: długośą‡ ok. 4000 mm, rozstaw osi poniżej 2400 mm;
  • Napędzane koła: tylne;
  • Silnik: czterocylindrowy, benzynowy z turbodoładowaniem, pojemnośą‡ skokowa 1750 cm3;
  • Moc silnika: powyżej 200 KM;
  • Skrzynia biegów: TCT (dwusprzęgłowa) automatyczna, dwa sprzęgła suche;
  • Zawieszenie przednie: podwójne wahacze poprzeczne
  • Zawieszenie tylne: kolumny MacPherson;
  • Prędkośą‡ maksymalna: ponad 250 km/h;
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: poniżej 5 sekund;
  • Stosunek masy do mocy: poniżej 4 kg/KM;
  • Rozkład masy: 40% na oś przednią, 60% na oś tylną.

Proroctwo Alfy Romeo. Pierwszy, oficjalny zwiastun 4C!

Proroctwo wieszczące koniec świata nie ziściło się, armagedonu nie było. Okazało się to znakomitą okazją dla Alfy Romeo, która na swojej oficjalnej stronie zamieściła własne proroctwo na 2013 rok, które tym razem „nie zawiedzie”. Jak czytamy w przekazie „samochód, który zostawi w tyle wszystkie inne samochody jest bliski”. W treści nie została umieszczona nazwa żadnego modelu, ale po grafice, przedstawiającej koło o bardzo charakterystycznym wzorze felgi, nie trudno się domyśleą‡, że przepowiednia dotyczy Alfy Romeo 4C. Czas opublikowania zwiastunu nie jest przypadkowy. 4C powinien mieą‡ premierę w ciągu kilku najbliższych miesięcy, na styczniowym Detroit Motor Show, lub w Genewie (marzec). Źródło: alfaromeo.com  

Najbliższe lata dla Alfy Romeo

Pojawiają się pierwsze doniesienia z dzisiajszej konferecji w Londynie z udziałem zarządu Fiat SpA. Włoska grupa potwierdza plany wielkiej ofensywy z udziałem Alfy Romeo. Wciąż mówi się o dziewięciu nowych modelach od segmentu B, po E. Alfa Romeo określana jest mianem „marki globalnej”, której znaczenie w grupie będzie rosło nie tylko na rynku europejskim, czy północnoamerykańskim, ale także azjatyckim. Cel, jaki przyświeca włoskiemu producentowi, to 300 tys. aut sprzedawanych do roku 2016. W ciągu kilku najbliższych lat, Alfa powinna umocnią‡ swoją pozycję w segmencie B i C ze zaktualizowanymi modelami MiTo i Giulietta, których lifting planowany jest na przyszły rok. Zdecydowanie ważniejsze wydarzenie, to premiera Giulii, która ma skutecznie walczyą‡ na rynku w segmencie D. Najprawdopodobniej rónież w odmianie SportWagon. Segment D, to także sportowy SUV. Segment E – duży sedan, który ma powstaą‡ na bazie nowego Maserati Ghibli (debiut w przyszłym roku). Wśród modeli określanych mianem „specjalne”, należy oczekiwaą‡ Alfy 4C, nowego Duetto, budowanego wspólnie z mazdą, który to jest już na desce kreślarskiej, oraz byą‡ może otwartej wersji” 4C. Źródło:” quattroruote