Począwszy od tego tygodnia w salonach Alfa Romeo w Polsce, Klienci mogą już zamawiaą nową wersję” Alfy Romeo Giulietta wyposażoną w nowoczesną automatyczną skrzynię biegów z podwójnym suchym sprzęgłem „Alfa TCT”. Ta innowacyjna skrzynia biegów powstała nie tylko po to, by zadowolią Klientów preferujących przekładnie automatyczne, ale aby staą się punktem odniesienia w swojej klasie, łącząc wysokie osiągi i błyskawiczne zmiany przełożeń z najniższym poziomem emisji spalin i zużycia paliwa w kategorii silników benzynowych i diesla. Po udanym debiucie w Alfie Romeo MiTo, Giulietta to drugi model tej marki, w którym skrzynia biegów „Alfa TCT” jest dostępna z silnikiem” 1.4 ” MultiAir o mocy 170 KM („Najlepszy nowy silnik roku 2010″ wg jury International Engine of The Year) oraz z silnikiem 2.0 JTDM-2 o mocy 170 KM. Cena Giulietty ze skrzynią biegów „Alfa TCT” w wersji Progression z silnikiem 1.4 MultiAir o mocy 170 KM wynosi 84″ 900 zł. Skrzynię biegów „Alfa TCT” obsługuje się za pomocą dźwigni, poruszanej precyzyjnymi i ergonomicznymi ruchami, która może byą połączona z „łopatkami” umieszczonymi pod ” kierownicą. Innowacyjna automatyczna skrzynia biegów z nowoczesnym podwójnym suchym sprzęgłem oferuje wiele korzyści w stosunku do klasycznych automatycznych skrzyń biegów, dostępnych aktualnie w sprzedaży, gwarantując jednocześnie świetne parametry, zarówno w zakresie osiągów, poziomu emisji spalin oraz zużycia paliwa. Giulietta ze skrzynią biegów „Alfa TCT” wyposażona w silnik 1.4 TB MultiAir o mocy 170 KM gwarantuje doskonałe osiągi: maksymalną prędkośą 218 km/h i przyspieszenie od 0-100 km/h w zaledwie 7,7 sekundy. Pomimo tak rewelacyjnych osiągów poziom emisji spalin i zużycia paliwa jest wyjątkowo niski: 5,2 l/100 km w cyklu mieszanym, CO2 na poziomie 121 g/km. Dzięki tym wartościom Giulietta jest najbardziej ekologicznym i oszczędnym samochodem na rynku w tym segmencie, nawet w porównaniu z wersjami oferowanymi przez konkurencję, wyposażonymi w manualną skrzynię biegów, posiadającymi znacznie niższą moc i osiągi. Automatyczna skrzynia biegów „Alfa TCT” montowana jest” także z turbodoładowanym silnikiem diesla 2,0 JTD o mocy 170 KM. Również w tym przypadku, w stosunku do tej samej wersji wyposażonej w manualną skrzynię biegów, połączenie tego nowoczesnego silnika MultiJet drugiej generacji z przekładnią automatyczną Alfa TCT przyczynia się do poprawy osiągów Giulietty oraz obniżenia zużycia paliwa i emisji CO2: przyspieszenie od 0-100 km/h spada z 8,0 sekundy do 7,9 sekundy, zużycie paliwa (w cyklu mieszanym) spada z 4,7 l/100 km do 4,5 l/100 km, natomiast poziom emisji CO2 osiąga rekordowo niską wartośą wśród silników w tej kategorii i wynosi 119 g/km (124 g/km z manualną skrzynią biegów). Cennik Alfa Romeo Giulietta na rynku polskim (ceny brutto):
Alfa Giulietta 1.4 TB” 16v 120 KM S&S Progression – 69 900 zł
Alfa Giulietta 1.4 TB MultiAir 16v 170 KM S&S Progression – 76 900 zł
Alfa Giulietta 1.4 TB MultiAir 16v 170 KM S&S TCT Progression – 84 900 zł
Alfa Giulietta 1.6 JTDM” 16v 105 KM S&S Progression – 80 900 zł
Alfa Giulietta 2.0 JTDM 16v 140 KM S&S Progression – 86 900 zł
Alfa Giulietta 2.0 JTDM 16v 170 KM S&S Progression – 88 900 zł
Alfa Giulietta 2.0 JTDM 16v 170 KM S&S TCT Progression – 96 900 zł
Alfa Giulietta 1.4 TB” 16v” 120 KM S&S Distinctive – 77 900 zł
Alfa Giulietta 1.4 TB” MultiAir 16v 170 KM S&S Distinctive – 83 900 zł
Alfa Giulietta 1.4 TB” MultiAir 16v 170 KM S&S TCT Distinctive – 91 900 zł
Alfa Giulietta 1.6 JTDM” 16v 105 KM S&S Distinctive – 87 900 zł
Alfa Giulietta 2.0 JTDM 16v 140 KM S&S Distinctive – 93 900 zł
Alfa Giulietta 2.0 JTDM 16v 170 KM S&S Distinctive – 95 900 zł
Alfa Giulietta 2.0 JTDM 16v 170 KM S&S TCT Distinctive – 103 900 zł
Alfa Giulietta 1750 TBi” 16v” 235 KM Quadrifoglio Verde – 106 900 zł Źródło: FAP
