Miesiąc: listopad 2011

Sergio Marchionne udzielił wczoraj wywiadu, w którym wypowiedział się na temat przyszłej współpracy Suzuki z Fiatem. Przy okazji wypowiedział się także o zainteresowaniu Alfą przez Volkswagena. Spotykam się z nim (szefem VW Martinem Winterkornem – przyp. red.) od czasu do czasu i prawdą jest to, że jest zainteresowany kupnem Alfy, ale powiedziałem mu, że teraz nie ma na to szans, powiedział Marchionne. Alfa w rękach VW nie będzie Alfą, zakończył. Z jednej strony można polemizowaą‡, bo pod kierownictwem Volkswagena mogłyby wrócią‡ silniki typu Boxer, ale z drugiej strony Alfa w rękach niemieckiej firmy? To brzmi niesmacznie, nawet w dzisiejszych „zintegrowanych” czasach. Źródło: AlVolante

Nie wiadomo czy otwarta wersja Alfy Romeo 4C w ogóle powstanie. Nie przeszkadza to jednak zapaleńcom w tworzeniu jej wizualizacji. Kilka miesięcy temu mieliśmy okazję jedną oglądaą‡ – TUTAJ” .Właśnie pojawiła się nowa. O samej Alfie 4C można przeczytaą‡ -” TUTAJ. Źródło: Teamspeed.com”   

                               

Kilka dni temu informowaliśmy, że chiński GAC i FIAT Group mają zawiązaą‡ spółkę joint venture. W dniu dzisiejszym Alfa Romeo przedstawiła swoje produkty na Guangzhou Auto Show. Na stoisku Alfy Romeo zostały wystawione modele Mito,Giulietta QV oraz koncept 4C z lakierem fluid metal. Chińscy dziennikarzy byli pod wrażeniem designu Alf, który wyróżnia się na tle europejskich „nijakich” samochodów. Portal” chinacartimes.com tak zatytułował swój artykuł o stosiku Alfy: „Alfa Romeo lśni w Guangzhou, sprawia, że wszyscy inni wyglądają okropnie”. Teraz nasuwa się pytanie na czym ma polegaą‡ spółka Fiata z Chińczykami? Czy powstanie chińska marka, która będzie korzystaą‡ z modeli europejskiej Alfy Romeo czy jednak na chińskim rynku będą sprzedawane samochodu z logiem marki z Mediolanu? Nigdzie nie potrafiłem znaleźą‡ odpowiedzi na to pytanie… jednak skoro Alfa prezentuje samochody ze swoim logo to można mieą‡ nadzieję, że współpraca nie będzie polegała jedynie na użyczeniu karoserii i platformy.
Portal AutoEdizione sugeruje, że sprzedaż Alfy na rynku chińskim może się rozpocząc w 2013 roku, mniej więcej wtedy kiedy na rynku amerykańskim.

Źródło:” autoedizione.nl/2011/11/24/alfa-romeo-zet-voet-aan-land-in-china

Szef chińskiej firmy motoryzacyjnej GAC, Zeng Qinghong (na zdjęciu)” powiedział, że Fiat i Guangzhou Automobile Group Co Ltd w lipcu utworzą spółkę joint venture. Na mocy tej spółki w Chinach mogą byą‡ produkowane Alfy, jednak termin rozpoczęcia takiej produkcji nie jest jeszcze znany. Spółka ma mieą‡ nazwę Guangqi Fiat, właśnie kończy się budowa fabryki, która będzie mogła wytwarzaą‡ rocznie 140 tys. pojazdów różnych marek na różnych platformach. AutoEdizione sugeruje, że termin zawiązania spółki jest związany z premierą platformy Compact Wide, która będzie wykorzystywana m.in. w Giuliettcie. GAC to szósty największy producent na chińskim rynku motoryzacyjnym. Jakiś czas temu informowaliśmy, że ta firma kupiła od FGA platformę Alfy 166 oraz silniki Twin Spark [czytaj tutaj]. Alfa Romeo jest jedyną marką z klasy premium, która jeszcze nie jest obecna na rynku chińskim. Niedawno Audi przedstawiło swoją chińską wersję Q5, a w przyszłym roku ma ruszyą‡ produkcja Mercedesa GLK w Pekinie. Źródło:” reuters.com/article/2011/11/21/fiat-guangzhouauto-idUSL4E7ML0RS20111121

3 grudnia, na salonie samochodowym w Bolonii, zadebiutuje Alfa Romeo Giulietta LPG. Zagazowana Giulietta będzie dostępna zarówno w wersji” Progression jak i Distinctive. Silnik to ta sama 120 konna jednostka 1.4 TJet co w Alfie MiTo, czy Lancii Delcie z fabryczną instalacją gazową (206Nm, 0-100km/h w 10,3 sekundy, prędkośą‡ maksymalna – 195km/h), zapewniający zmniejszenie emisji szkodliwych cząstek do atmosfery. Zbiornik gazu w Giuliettcie LPG jest okrągły, ma pojemnośą‡ 38 litrów i znajduje się w miejscu koła zapasowego. Na konsoli centralnej umieszczony jest przycisk do przełączania między benzyną a gazem. Gdy zbiornik gazu jest pusty, system automatycznie przełącza się na tradycyjne zasilanie benzyną. Jak informuje FGA, Giulietta LPG będzie dostępna we wszystkich krajach europejskich. Kiedy w Polsce? Na razie nie wiemy. Źródło: autoedizione.nl

W Październiku liczba zarejestrowanych, nowych samochodów w Unii Europejskiej spadła o 1,8%. Od stycznia, do października zarejestrowano w UE o 1,2% aut mniej jak w analogicznym okresie poprzedniego roku. W październiku rynki francuski i brytyjski odnotowały podobny wynik, wzrost o odpowiednio 2,4% i 2,6%. Popyt w Niemczech, największym rynku, pozostał na stabilnym poziomie (+0,6%). Największe spadki odnotowano we Włoszech (-5,5%), oraz w Hiszpanii (-6,7%). Od stycznia do października, tylko w Niemczech odnotowano znaczący wzrost (+9,8%), ” Francja +0,4%, Wielka Brytania -4,5%, Włochy -10,8%, Hiszpania -19,7%. Grupa Fiat w październiku sprzedał łącznie 74,571 samochodów. Jest to ilośą‡ mniejsza 0 10,3% niż w październiku 2010. Sytuacja Alfy Romeo niestety nie przedstawia się już tak dobrze jak w pierwszej połowie roku. W Październiku sprzedano o 20,2% Alf mniej jak w tym samym miesiącu, poprzedniego roku. Na szczęście w pierwszych dziesięciu miesiącach 2011, sprzedano ponad 110tys. Jest to wzrost o 26,4%.     Źródło: ACEA

Alfa Romeo jest w trakcie projektowania rywala dla Mazdy MX-5, donosi brytyjski portal AutoExpress. Główna uwaga jest skupiona na niskiej wadze i kompaktowych rozmiarach samochodu. Co oznacza, że nowy Spider powinien mieą‡ więcej wspólnego ze Spiderem z filmu „Absolwent” niż tylko nazwa. Samochód może byą‡ zasilany jednostką turbodoładowaną znaną z Giulietty QV. Alfa pracuje nad nowymi technologiami, które pozwolą uzyskaą‡ masę własną nieprzekraczającą 1000 kg. Dla porównania – Mazda MX-5 waży 100 kg więcej. Cena samochodu? Około 30 tysięcy euro. Źródło: autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/274939/new_alfa_to_target_mx5.html

Ponieważ nie doczekałem się ostatecznego projektu Giulii, jakiś rok temu sam sobie narysowałem wersję która by mi odpowiadała. Temat „Nasze Belle” bardzo tu pasuje, ponieważ od pierwszej do ostatniej kreski powstała w mojej wyobraźni.Póki co jestem Alfaholikiem „niepraktykującym” ale wiosną 2012 powinno to się zmienią‡ –AR 159 SW . Nie bądźcie zbyt surowi dla amatorzyny – designera… Węgorz

Źródło: forum.alfaholicy.org  

Źródło: AutoSaga.ro

Kultowa marka z Mediolanu przygotowała niezwykłą ofertę dla swoich fanów. Każdy obecny posiadacz Alfy Romeo może liczyą‡ na atrakcyjne warunki zakupu obecnej gamy modeli Alfa MiTo i Giulietta w specjalnych, wyjatkowych cenach. To prawdziwa gratka dla Alfisti! W salonach Alfy Romeo w całej Polsce czekają na posiadaczy samochodów ze scudetto na masce specjalne, bardzo korzystne warunki zakupu nowych modeli Alfa MiTo i Giulietta. Każda osoba posiadająca dowód rejestracyjny, potwierdzający, że jest właścicielem samochodu marki Alfa Romeo otrzyma specjalny rabat uzależniony od modelu i wersji auta, które sobie wybierze. Na wybrane wersje modelu Alfa Romeo MiTo (seria 0) znajdujące się w salonach Alfa Romeo, Klient może otrzymaą‡ zniżkę w wysokości od 10% do 18%. Największa zniżka wynosząca aż 18% dotyczy ograniczonej liczby samochodów i można ją otrzymaą‡ przy wyborze Alfy Romeo MiTo z silnikiem 1.4 MultiAir 135 KM i automatyczną, dwusprzęgłową skrzynią biegów Alfa TCT. Promocyjna oferta jest ważna do 15 listopada 2011 lub do wyczerpania samochodów znajdujących się w salonach dealerskich. Jeśli Klient zdecyduje się na zakup modelu Alfa Giulietta, może zaoszczędzią‡ nawet do 12,5% wartości samochodu, a wybierając Alfę MiTo w wersji Distinctive ze 135-konnym silnikiem benzynowym 1.4 MultiAir („Najlepszy Nowy Silnik roku 2010″ zdaniem jury International Engine of The Year) lub z jednostką 1.4 105 KM każdy Alfista może otrzymaą‡ zniżkę nawet do 13%. Ponadto dla tych kierowców, którzy jeszcze nie próbowali emocji za kierownicą Alfy, aktualne promocje są wyśmienitą okazją, ” by rozpocząą‡ przygodę z marką Alfa Romeo. Modelem, który można wybraą‡ „€žna dobry początek” jest Alfa MiTo – obecnie rabaty na ten model sięgają nawet 6000 zł. Warto zwrócią‡ uwagę na nową wersję Junior napędzaną silnikiem benzynowym 1.4 – to samochód, który dzięki swojej niewygórowanej cenie (od 47 400 zł) pozwala spełnią‡ marzenia o posiadaniu auta ze scudetto na masce i „€žwjechaą‡ do świata” Alfy. ” Alfa Romeo Giulietta aktualnie jest dostępna z rabatem sięgającym 7000 zł – na tyle może liczyą‡ Klient decydujący się na najmocniejszą wersję Quadrifolio Verde napędzaną turbobenzynowym silnikiem 1750 TBi o mocy 235 KM. W przypadku wersji Progression i Distinctive upust wynosi 4000 zł. Oferta promocyjna dotyczy również modeli z rodziny 159, zarówno w wersji sedan, ” jak i Sportwagon (kombi) – oba modele są obecnie tańsze o 8000 zł. Przypominamy, że w polskich salonach Alfy Romeo, ” Klienci cały czas mogą liczyą‡ na atrakcyjną ofertę umożliwiającą korzystny zakup samochodów. Najlepszym przykładem jest „€žSuper Kredyt 5 lat x 0%” przygotowany przez Fiat Bank. Zasady są proste i przejrzyste – aby wyjechaą‡ z salonu np. nową Alfą Giulietta wystarczy wpłacią‡ minimum 50% ceny, resztę kwoty Klient będzie mógł spłacaą‡ w okresie od 3 do 5 lat w równych ratach bez oprocentowania (0%). Również osoby prowadzące działalnośą‡ gospodarczą mogą liczyą‡ na korzystną formę leasingu, który podobnie jak „€žSuper Kredyt”, dotyczy modeli z całej gamy Alfa Romeo, czyli MiTo, Giulietta i 159. Źródo: FAP