FIAT potwierdza – powstanie następca Alfy 166!

Znienawidzony przez Alfisti zarząd koncernu FIAT w końcu przemówił podczas targów we Frankfurcie! Nas tam nie było, ale ów zarząd udostępnił również dokument, który przedstawia główne założenia prowadzenia marki Alfa Romeo. Nową dekadę nazwano „Back to Alfa”, czyli prawdopodobnie powrót do korzeni, kiedy Alfa liczyła się na rynku względnie tanich samochodów osobowych o sportowym zacięciu. Czytając dalsze strony mamy potwierdzenie tych słów: pod koniec 2014 roku do sprzedaży trafi nowy samochód segmentu E, czyli następca Alfa Romeo 166. Jakby tego było mało nowy model będzie posiadał napęd na tylną oś oraz silniki V6. Dodatkowo nowy Spider będzie projektowany z naciskiem, żeby uzyskaą‡ jak najlepszy współczynnik mocy do masy. Patrząc na koncept 4C można mieą‡ nadzieje, że w końcu Spider będzie bardziej przypominał tego z lat 60-tych. Poza tym są dwie niemiłe wiadomości – Alfa Romeo Giulia zadebiutuje dopiero na początku 2014 roku. W planie nie został ujęty również D-SUV, który miał bazowaą‡ na platformie Jeepa Grand Cherokee. Na wcześniejszych stronach FIAT potwierdza, że w dalszym ciągu dąży do uzyskania sprzedaży 400 tys. samochodów rocznie w 2014 roku, podkreśla również, że Alfa Romeo już dziś jest globalną marką dzięki klubom użytkowników, których jest na całym świecie ponad 100, a fanów na facebooku 800 tys. FIAT podkreśla również, że w obecnym roku sprzedaż wzrośnie o 30%, klienci są bardziej zadowoleni, a to przekłada się na poprawienie wizerunku marki. Dobre wyniki są w dużej mierze zasługą modeli MiTo i Giulietta. Ta druga posiada 3% rynku w segmencie C, oraz na tle 6 anonimowych konkurentów segmentu C najlepiej trzyma swoją cenę. Średnia wieku właścicieli Alfa Romeo to 44 lata, a w przypadku Mito 38 lat. Na kolejnej stronie podkreślono kluczowe rzeczy do zmiany. Warto wspomnieą‡, że ktoś zauważył słabą współprace z klubami miłośników. W latach 2010-2014 marka Alfa Romeo ma byą‡ mocno kojarzona z zaawansowaną technologią, osiągami i stylem, który pozwoli rywalizowaą‡ w segmencie „near-premium”. Nowe zaawansowane samochody mają posiadaą‡ włoski design, dynamikę i sprawiaą‡ przyjemnoścą‡ podczas prowadzenia. Na stronie 22. znajdziemy Giuliettę, obok symbol GTA i tytuł „Product Priorities” czyli priorytety produktowe. Kolejna strona to analiza poszczególnych rynków – warto zwrócią‡ uwagę, że w stanach najpopularniejszym nadwoziem jest Sedan, a nie SUV jak niektórzy uważają. Idziemy dalej i widzimy tytuł, że w 2014 roku produkty Alfa Romeo pokryją 80% wszystkich segmentów rynku światowego. Ostatnie dwie strony to już plan ekspansji Alfa Romeo na cały świat z głównym naciskiem na rynek USA, Rosji, Chin i Australii.

Źródło: fiatspa.com/it-IT/investor_relations/investors/presentazioni/FiatDocuments/2011/UBS Auto Show Investor Conference – Frankfurt (Sep 14 2011)_site.pdf

Categories Bez kategorii

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Możesz użyć następujących tagów oraz atrybutów HTML-a: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>