Według serwisu AlVolante inżynierowie Alfa Romeo nie mają chwili odpoczynku. Testowanie przyszłego modelu Milano (następcy Alfy 147) cały czas trwa. Mimo tego Alfa zamierza zacząą testy kolejnego modelu – Alfa Romeo Giulia, który zastąpi Alfę 159.
Próby drogowe zamaskowanej Giulii rozpoczną się przed końcem tego roku, zaledwie 3 tygodnie po opublikowaniu przez Alfę Romeo oficjalnych zdjęą Milano. Prototypy Giulii będą bardzo trudne do zidentyfikowania, będą posiadały mnóstwo elementów kamuflujących prawdziwe nadwozie.
W ramach tego projektu mają powstaą nowe elementy takie jak: zawieszenie, układ kierowniczy i inne części mechaniczne. Nowa Alfa ma bazowaą na znanej już platformie C-Evo.
Jak twierdzi AlVolante Giulia będzie posiadała napęd na przednią oś, co z pewnością zasmuci fanów. Na Alfę z RWD będzie trzeba poczekaą na premierę flagowego modelu, następce 166.
Następca 166, która w 2012 roku prawdopodobnie trafi na rynek będzie owocem współpracy inżynierów z Fiat Group i Chrysler LLC. Samochód będzie miał dużo wspólnego z Lancią Thesis i prawdopodobnie nadwozie zaprojektuje Carrozzeria Bertone (niedawno zakupiona przez Grupę Fiat).
Flagowe modele Alfa Romeo i Lancii mają różnią się znacząco stylistycznie i wyposażeniem, będą wykorzystywały platformę Chryslera 300C. Nowa Alfa będzie dużym i komfortowym sedanem (długośą około 5 metrów) o cechach sportowych, z bardzo silnymi, ekologicznymi i oszczędnymi silnikami, jak życzył sobie Barack Obama.
